Minangka sarana transportasi, sepur ngisor lemah nduweni sejarah meh 160 taun, lan teknologi traksi terus owah. Sistem traksi generasi pertama yaiku sistem traksi motor DC; sistem traksi generasi kapindho yaiku sistem traksi motor asinkron, sing uga minangka sistem traksi utama saiki. ; Sistem traksi magnet permanen saiki diakoni dening industri minangka arah pangembangan teknologi anyar generasi sabanjure kanggo sistem traksi kendaraan transit sepur. Motor magnet permanen yaiku motor kanthi magnet permanen ing rotor. Iki nduweni akeh kaluwihan kayata operasi sing bisa dipercaya, ukuran cilik, bobot entheng, kerugian rendah lan efisiensi dhuwur, lan kalebu motor efisiensi ultra-dhuwur. Dibandhingake karo sistem traksi motor asinkron, sistem traksi magnet permanen nduweni efisiensi dhuwur, konsumsi energi rendah, efek hemat energi sing luwih jelas, lan keuntungan ekonomi sing signifikan banget.
Kompresor udara sekrup OPPAIR minangka generasi anyar sistem traksi sinkron magnet permanen, kalebu motor traksi reluctance hibrida efisiensi dhuwur, konverter traksi, resistor pengereman, lan liya-liyane. Dibandhingake karo sistem traksi motor asinkron, sistem sing dilengkapi sistem iki ngonsumsi energi luwih sithik sajrone traksi, energi umpan balik luwih akeh sajrone pengereman listrik. Antarane, motor reluctance hibrida efisiensi dhuwur nduweni karakteristik sing luar biasa yaiku struktur sing prasaja, operasi sing bisa dipercaya, ukuran cilik, bobot entheng, kerugian sithik, efisiensi dhuwur, lan tampilan lan ukuran motor sing fleksibel.
OPPAIRkompresor udara sekrupteknologi motor - metode desain utama
Optimalisasi lokal Optimalisasi parameter stator: jumlah puteran, jembar untu, ambane slot, lan liya-liyane; optimasi parameter rotor: jumlah jembatan isolasi magnetik, posisi, bentuk slot udara, posisi, lan liya-liyane; , ukuran celah udara; optimasi orientasi zona efisiensi dhuwur lan setelan target desain NVH;
Teknologi motor kompresor udara sekrup OPPAIR - metode desain efisiensi sistem
Iki nduweni kemampuan kanggo nganalisis kahanan kerja, nyinaoni karakteristik mundhut kontrol listrik motor, lan ngoptimalake efisiensi sistem liwat desain sambungan.
OPPAIRkompresor udara sekrupteknologi motor - metode desain gangguan lan getaran
NVH nglakokake uji coba lan verifikasi desain saka sistem nganti komponen, nemokake masalah kanthi akurat, lan njamin karakteristik NVH produk. (NVH Elektromagnetik, NVH Struktural, NVH sing dikontrol sacara elektronik)
OPPAIRkompresor udara sekrupteknologi motor - metode desain anti-demagnetisasi
Pamriksaan demagnetisasi magnet permanen, pangurangan EMF mburi ora ngluwihi 1%
Pamriksaan demagnetisasi hubung singkat telung fase Kacepetan endhek Pamriksaan demagnetisasi kelebihan beban kaping 3 Daya konstan Operasi kecepatan terukur kaping 1,5 Pamriksaan demagnetisasi Inovance ngirim luwih saka 3 yuta motor efisiensi dhuwur nggunakake magnet permanen bumi langka saben taun
OPPAIRKompresor Udara SekrupTeknologi Motor - Kemampuan Tes
Jembaré laboratorium uji coba iki kurang luwih 10.000 meter persegi, kanthi investasi kurang luwih 250 yuta yuan. Peralatan utama: dinamometer AVL (20.000 rpm), kamar peteng EMC, dSPACE HIL, peralatan uji coba NVH; pusat uji coba iki sesuai karo ISO/IEC 17025 (Pedoman akreditasi laboratorium CNAS) sing mbutuhake manajemen operasi lan wis diakreditasi dening CNAS.
Wektu kiriman: 22 Agustus 2022
