Iki mangsa panas, lan ing wektu iki, patahan suhu dhuwur sakakompresor udarakerep banget. Artikel iki ngringkes macem-macem kemungkinan panyebab suhu dhuwur.
Ing artikel sadurunge, kita wis ngrembug babagan masalah suhu kompresor udara sing berlebihan ing mangsa panas. Ana akeh sebab, mula kita bakal terus ngrembug masalah iki ing artikel iki.
9. Unit sing didinginkan nganggo udara utamane mriksa suhu lenga mlebu lan metu
Apa bedane udakara 10 derajat. Yen kurang saka nilai iki, priksa apa sirip ing permukaan radiator reged lan mampet. Yen reged, gunakake udara resik kanggo ngresiki permukaan radiator lan priksa apa sirip radiator wis korosi. Yen korosi parah, perlu ditimbang kanggo ngganti rakitan radiator. Priksa apa pipa internal reged utawa mampet. Yen mangkono, sampeyan bisa nggunakake pompa sirkulasi kanggo sirkulasi cairan asam tartamtu kanggo ngresiki. Priksa manawa sampeyan nggatekake konsentrasi cairan lan wektu siklus supaya radiator ora ketusuk amarga korosi cairan kasebut.
10. Masalah karo saluran pembuangan sing dipasang dening pelanggan model sing didinginkan udara.
Ana saluran pembuangan kanthi permukaan angin sing cilik banget, saluran pembuangan sing dawa banget, akeh banget tikungan ing tengah saluran pembuangan, tikungan tengah sing dawa banget lan umume kipas pembuangan ora dipasang, lan laju aliran kipas pembuangan luwih cilik tinimbang kipas pendingin asli kompresor udara.
11. Pamacaan sensor suhu ora akurat.
Yen sensor suhu pedhot sambungane, piranti kasebut bakal menehi alarm lan mandheg, lan nampilake yen sensor kasebut ora normal. Yen kerjane ala, kadhangkala apik lan kadhangkala ala, mula luwih didhelikake, lan luwih angel dipriksa. Luwih becik nggunakake metode substitusi kanggo ngilangi.
12. Masalah irung.
Jenderal ikikompresor udaraBantalan sirah kudu diganti saben 20.000-24.000 jam, amarga celah lan keseimbangan kompresor udara kabeh diposisikan dening bantalan kasebut. Yen keausan bantalan saya tambah, bakal nyebabake gesekan langsung ing sirah kompresor udara, panas saya tambah, sing nyebabake suhu kompresor udara sing dhuwur, lan luwih cenderung mesin utama bakal macet nganti dibuwang.
13. Spesifikasi lenga pelumas ora bener utawa kualitase kurang apik.
Lenga pelumas mesin sekrup umume duwe syarat sing ketat lan ora bisa diganti sakarepe dhewe. Syarat ing manual pandhuan peralatan kudune luwih diutamakake.
14. Filter udarane mampet.
Penyumbatan filter udara bakal nyebabake beban kompresor udara dadi gedhe banget, lan bakal ana ing kahanan sing dimuat sajrone wektu sing suwe, sing bakal nyebabake suhu dhuwur. Bisa dicenthang utawa diganti miturut sinyal alarm saka saklar tekanan diferensial. Umumé, masalah pisanan sing disebabake dening penyumbatan filter udara yaiku nyuda produksi gas, lan suhu dhuwur kompresor udara minangka kinerja sekunder.
15. Tekanan sistem kasebut dhuwur banget.
Tekanan sistem umume disetel ing pabrik. Yen pancen perlu diatur, tekanan produksi gas sing ditandhani ing papan jeneng peralatan kudu dianggep minangka wates ndhuwur. Yen pangaturane kedhuwuren, mesthi bakal nyebabake suhu sing berlebihan lan overload arus sing berlebihan amarga kenaikan beban mesin. Iki uga padha karo alesan sadurunge. Suhu kompresor udara sing dhuwur minangka manifestasi sekunder. Manifestasi utama saka alesan iki yaiku arus motor kompresor udara mundhak, lan kompresor udara mati kanggo perlindungan.
16. Separator lenga lan gas macet.
Penyumbatan separator lenga lan gas bakal nyebabake tekanan internal dadi dhuwur banget, sing bakal nyebabake akeh masalah, lan suhu sing dhuwur minangka salah sawijining. Iki uga padha karo rong alesan sing pertama. Penyumbatan separator lenga-gas utamane diwujudake dening tekanan internal sing dhuwur.
Ing ndhuwur iki minangka panyebab suhu dhuwur sing bisa kedadeyankompresor udara sekrupdiringkes, mung kanggo referensi.
Wektu kiriman: 12 Juni 2023
